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Engine and fuel systems

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Une jointure qui scelle la culasse du cylindre au bloc-moteur

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La partie du moteur qui couvre les cylindres et les soupapes

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Un écrou qui maintient la culasse du cylindre en place

Boulon qui maintient la culasse en place dans un moteur

Joints utilisés pour étancher la connexion entre la culasse et le collecteur d'échappement

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Composants cylindriques minces qui recouvrent le bloc-moteur

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Un revêtement amovible qui tapisse l'intérieur d'un cylindre

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Distributeurs à double vide et double avance

Interrupteur qui détecte lorsque le moteur est en déceleration ou au ralenti

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Un type de fluide de transmission automatique

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Type de moteur utilisant du carburant diesel

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Le calculateur électronique (ECU) fait partie du système Volkswagen Digifant d’injection et de gestion moteur. L’index des bulletins techniques de Gerry distingue les applications 1986–1991 des années antérieures équipées de Digijet. Dans un message de janvier 1999, le propriétaire d’un Westfalia de 1986 signalait que le moteur s’était arrêté après la purge du circuit de refroidissement et demandait s’il s’agissait d’un manque de carburant ou d’un élément Digifant défaillant ; ce message rapporte une question de diagnostic, pas une panne confirmée. Vérifiez le code moteur et le marché avant d’identifier le calculateur.

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Système Volkswagen d’injection électronique et de gestion moteur utilisé dans les Vanagon nord-américains à partir de 1986 selon le FAQ de terminologie de Gerry. Le FAQ archivé le distingue de Digijet, associé aux Vanagon 1983,5–1985 ; l’index des bulletins techniques de Gerry répertorie aussi des sujets Digifant pour les modèles 1986–1991. Vérifiez l’année, le moteur et le marché avant d’utiliser des pièces ou procédures propres au système.

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Composant qui dirige la haute tension de la bobine d'allumage vers le cylindre correct

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Couvercle qui protège le distributeur et les câbles de la bougie

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Un dispositif utilisé pour fixer le distributeur en place

Engrenage qui entraîne le distributeur dans un moteur, le synchronisant avec l'arbre à cames

Arbre qui entraîne le distributeur dans le moteur

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Un joint utilisé pour empêcher les fuites dans le distributeur d'un moteur à essence

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Un arbre qui actionne le distributeur