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Ein Sensor, der die Kühlflüssigkeitstemperatur misst
Gerät, das den Kraftstoffdruck im Motor regelt
Ventil, der das Ablassen von Wasser aus der Klimaanlage ermöglicht
ein Bauteil im Luftdurchflussmesser, das den Luftdurchfluss misst
Gerät zur Begrenzung des Vakuums im Motor bei großer Höhe
Adventurewagen war ein Ausbauer aus Fort Bragg, Kalifornien, kein Volkswagen-Modell und keine Transporter-Generation. In einem Gerry-Beitrag vom Dezember 1998 über Camperumbauten beschreibt ein Teilnehmer den festen Hochdachumbau als verbreitet an der US-Westküste und grenzt ihn von Aufstelldächern ab. Ein weiterer Beitrag von 2001 nennt Adventurewagen ebenfalls als Hersteller von Vanagon-Hochdachumbauten. Dach, Innenraum und Ausstattung unterscheiden sich je nach Umbau und Fahrzeugjahr.
Wassergekühlter Motor, der in einigen Volkswagen-Modellen verwendet wird
Der Energieverlust in einem Drehmomentwandler aufgrund von Schlupf
Ein Gerät, das den Unterdruck im Motor begrenzt
Der deutsche Spitzname für die originalen VW-Busse
Ein vertikales Strukturelement in einem Fahrzeug, typischerweise am Heck
Die Anzahl der Umdrehungen pro Minute eines Fahrzeugmotors
Eine Einheit, die Widerstände enthält, um den elektrischen Strom zu steuern
Der zentrale Teil der Kupplungsscheibe, der mit dem Hauptwellen verbunden ist
Ein Lager, das die Schalthebel in der Getriebe unterstützt
Eine Art von Zange, die als Schraubenschlüssel, Hammer oder andere Werkzeug verwendet werden kann.
ein Bauteil, das hilft, die Motorventile zu öffnen und zu schließen
Das letzte Gangverhältnis in einem Fahrzeugantrieb, zwischen Getriebe und Rädern
Der Abstand zwischen dem Radkasten und dem Mittelpunkt des Rades, verwendet zur Bestimmung der richtigen Ausrichtung
Im erhaltenen Gerry-FAQ zur Achsvermessung bezeichnet „Camper model“ die schwerere Vanagon-Syncro-Camperausführung mit anderen Einstellwerten als leichtere Fahrzeuge ohne Camperausbau. In einer Gerry-Diskussion vom 15. Oktober 2003 über die „offiziellen“ Syncro-Einstellwerte wird die Tabelle für Syncro-Camper der Modelljahre 1986–1991 mit zwei Batterien vorn zitiert; ein Beitrag von 1999 fragt separat nach einem fast unbeladenen Syncro von 1986. Diese historischen Quellen zeigen, warum die konkrete Beladung und Ausführung entscheidend sind; sie sind keine aktuelle Achsvermessungsvorgabe. Maßgeblich sind die Servicedaten des konkreten Fahrzeugs.