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Motor, der ursprünglich für den Volksauto entwickelt wurde
Motor, der 1960 und 1961 für die VW-Automobil-Linie eingeführt wurde
Komponente, die den Luftfilter enthält und Luft in den Motor leitet
Ein Motor, der Wärme direkt an die vorbeiströmende Luft abgibt, statt flüssiges Kühlmittel umzuwälzen. Gerrys Zündkerzenreferenz unterscheidet Bus-Anwendungen nach Motorkennbuchstaben und Zeitraum: ED/GD/GE für 1975–1979 und CV für 1980–1983, einschließlich kalifornischer Modelle. Eine Gerry-Diskussion vom Mai 2002 mit dem Titel „83 Air Cooled - Production dates“ behandelt einen Westfalia von September 1983 und die Schwierigkeit, vergleichbare Fahrzeuge des Jahrgangs 1983 zu finden; sie ist eine zeitgebundene Produktionsfrage, keine universelle Anwendungstabelle.
Ein Nachrüst-VW-Motortuning-Kit aus den 1950er Jahren
Spiel zwischen den Zahnrädern in einem Getriebe oder Motor
Ein Ventil, das den Flüssigkeitsfluss in eine Richtung ermöglicht und den Rückfluss verhindert
ein Gehäuse, das den glockenförmigen Bereich eines Getriebes abdeckt
Ursprünglicher Typ von Reifen, der auf VW bis Mitte der 1960er Jahre verwendet wurde, mit diagonal verlaufenden Karkassen.
Ventil zum Entfernen von Luft aus dem Kühlsystem
Ein Typ von Filter, der es dem Öl ermöglicht, den Hauptfilter zu umgehen und direkt zum Motor zu fließen.
Ein zylindrischer Raum, in dem sich ein Kolben bewegt.
Welle, die die Ventile in einem Verbrennungsmotor betätigt
System, das die Ventilöffnungszeiten für eine optimale Motorleistung anpasst
Abdeckung, die das Ende der Nockenwelle abdichtet
Mechanismus, der die Zündzeit vorverlegt, wenn die Drehzahl des Motors erhöht wird
Art von Sicherungsring, der zum Befestigen des Kolbenstifts verwendet wird
Messung des Drucks innerhalb der Zylinder des Motors
Ein Ring, der die Kompressionskammer in einem Motor dichtet.