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1ガロンの燃料で移動できる距離。アメリカの燃費の測定方法で、ある量の燃料で移動できる距離を表す。20 mpg はおよそ 11.75 L/100km に相当する。

バスの中級モデルで、コンベアよりも内装部品が優れていますが、デラックスモデルほどの追加装備はありません。スタンダードモデルにはヘッドライナーがありますが、コンベアやパネルにはありません。

VW Transporterのキャンパー版の別名。何らかの理由で、この用語はVanagonsでは使用されなくなったが、カナダではまだ使用されている。

1980-1991年のどのVolkswagen Transporterでもある。角張ったボディーコンテンツと非常に大きな窓や風防で識別できる。T3 Transporters 、またはCaravelleとも呼ばれる。

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環境保護庁。自動車の構造、特にエンジンの排出量に関する分野で関与するアメリカ合衆国連邦政府の機関。

VWピックアップトラックの3/4トン版。3人乗りです。

後半部に固定された屋根のない平らな荷台を持つバスモデル。後部の平らな荷台エリアを覆うためのキャンバステントがオプションで利用可能だった。（シングルキャブとダブルキャブ参照。）

1949年から1967年までの、分割（2ピース）のウインドシールドと丸みを帯びたボディーコンテンツによって特徴付けられる、すべてのフォルクスワーゲン・トランスポーター。すべてがビートル・タイプ1エンジンによって動かされ、すべてのハーフアクスルに「減速ギア」があった。T1トランスポーターとしても知られている。この用語は、VW SAでも、独自のオプションがない（Vanagonスタイルの）5気筒バンに使用されている。

車両識別番号。車両を一意に識別する番号で、車両のいくつかの場所に表示されている。最も一般的な場所は、運転手の前方の風防の下で、バスから外側を見て確認することができる。フレームレールの下のスライドドアの前縁近くにもVINが見つかる。詳細は： Vanagon VINの解釈テーブル

ダブルキャブピックアップトラックの別名。

Fahrvergnügenは、ドライブの楽しみを意味する造語であり、ボルグワーゲンのマーケティングでは、VW自動車でのみ体験できるという主張がある。

100キロメートルあたりのリットル数。メートル法における燃費の測定方法。アメリカのマイル/ガロンのシステムとは逆である。メートル法の測定方法では、ある距離を移動するために必要な燃料の量を表す。10 L/100km はおよそ 23.5 mpg に相当する。

ベッド、ストーブ、キャビネットなど、内装に特徴のあるバスのモデル。 一部のバージョンには、追加の部屋、換気、寝室のスペースを「上階」に作るためのポップアップルーフが付いている。キャンパーを製造している会社の例としては、Westfalia、Winnebago、Devon、Country Homes、Dormobile、TRAKKAなどがある。

トランスポーターの初代モデルで、1949年から1967年まで製造されました。厳密に言えば、タイプ2、T1と呼ばれるべきですが、ストリクトに言えば、ステーションワゴンまたはミクロバスと呼ばれています。

通常イギリスで使用されるヴァナゴン車体シリーズの別名。

後輪の車軸の一種で、ホイール側では固定されていますが、トランスミッション側では上下に動くことができます。後輪は、バンプに当たったときに上下に動く代わりに、弧を描いて動きます。ビートルやコルヴァー、初期のポルシェなどの車では、高速でコーナリングしたときにホイールが車の下に潜り込む原因になることがあります。

1955年半ば以前のバスで、特徴は大型のエンジンリッドとリアカーゴハッチの欠如です。また、フロントウィンドシールド上部にベンチレーション眉毛（ventilation eyebrow）がありません。