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Jointes en caoutchouc pour la tige d'essuie-glace
Couvreuse universelle pour tous les modèles de Vanagon, y compris toit haut et campers
Paliers pour relier les barres de stabilisation au châssis du véhicule
Panneau de remplacement pour le côté du véhicule
Un Carat avec un poptop Westy pour un espace de sommeil supplémentaire et un meuble arrière plus petit.
Bouclier protégeant des éclaboussures de frein
Boulons utilisés pour fixer le wishbone au châssis du véhicule
Barres de protection à l'avant et à l'arrière d'un véhicule
Plaque de montage pour instruments sous le tableau de bord
Un boulon de cylindre est un type de boulon utilisé pour sécuriser un cylindre en place.
La partie extérieure d'un joint à vitesse constante
Dans la transmission Syncro, un désaccoupleur d’arbre déconnecte l’arbre de transmission afin que l’essieu avant ne soit plus entraîné par celui-ci ; il ne s’agit pas du blocage du différentiel avant. Une discussion Gerry du 16 mai 2004 compare la configuration d’origine sans coupleur visqueux, qui utilisait un désaccoupleur d’arbre, aux Syncro équipés d’un coupleur visqueux, en abordant aussi le fonctionnement du blocage avant. C’est un échange historique, pas une procédure de modification ; identifiez la configuration de transmission avant d’interpréter les pièces ou les commandes.
Un essieu court utilisé dans la suspension arrière d'un véhicule
Un composant en caoutchouc ou en plastique qui réduit le frottement dans le wishbone arrière
Chrome qui a été endommagé par l'eau ou l'âge, ce qui entraîne de petites imperfections.
Composant protecteur pour l'aile intérieure arrière d'un Vanagon
Terme qui fait référence à la taille plus petite du boulon de l'essieu arrière et à la conception de la boîte de réduction utilisée dans les bus VW pré-1964
Terme argotique pour abaisser la suspension d'un véhicule
Un dispositif dans le différentiel avant d'un Syncro qui assure l'action de commutation entre l'essieu arrière/roues et l'avant.
Le carter externe de la boîte de vitesses