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Arbre qui entraîne le différentiel dans un véhicule

Dans la transmission Syncro, un désaccoupleur d’arbre déconnecte l’arbre de transmission afin que l’essieu avant ne soit plus entraîné par celui-ci ; il ne s’agit pas du blocage du différentiel avant. Une discussion Gerry du 16 mai 2004 compare la configuration d’origine sans coupleur visqueux, qui utilisait un désaccoupleur d’arbre, aux Syncro équipés d’un coupleur visqueux, en abordant aussi le fonctionnement du blocage avant. C’est un échange historique, pas une procédure de modification ; identifiez la configuration de transmission avant d’interpréter les pièces ou les commandes.

Arbre qui transmet la puissance du moteur à la boîte de vitesses

Modèle spécial VW Syncro Doka pour les chasseurs et les sportifs

Type de différentiel qui limite le glissement entre les roues

Un dispositif dans le différentiel avant d'un Syncro qui assure l'action de commutation entre l'essieu arrière/roues et l'avant.