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Ordinateur qui contrôle les fonctions du moteur, comme l'injection de carburant et le temps d'allumage
Empêche les roues motrices de se bloquer sur des surfaces glissantes sous freinage du moteur
Un dispositif utilisé pour soulever et supporter le moteur pendant la suppression ou l'installation
La vitesse à laquelle le moteur tourne lorsqu'il est au ralenti
Plaque qui frappe le loquet du couvercle du moteur
Composants qui supportent le moteur et le relient au châssis du véhicule.
Numéro d'identification estampé, souvent sous le piédestal du générateur
Le nombre de révolutions par minute du moteur d'un véhicule
Travaux de conduits en métal et pièces de couverture qui fournissent l'acheminement de l'air pour refroidir le moteur
La pompe entraînée par courroie qui fait circuler le liquide de refroidissement dans le moteur et le circuit de refroidissement du Vanagon refroidi par eau. Elle est différente de la petite pompe électrique qui alimente en eau l'évier d'un camping-car.
Type de batterie pour démarrer les moteurs de véhicules
élément de fixation qui sécurise le moteur à la transmission
Agence de protection de l'environnement. Une autre agence du gouvernement fédéral américain qui s'implique dans la construction automobile, en particulier dans le domaine des émissions de moteur.
Outil d'inspection pré-livraison électronique pour véhicules
Un type de primaire utilisé pour recouvrir des surfaces, contenant de l'époxy
un type de joint fait d'époxyde
Un processus pour équilibrer les tensions des cellules de la batterie
Roue en aluminium après-vente connue pour son faible poids et sa popularité auprès des pilotes de dragster
contrôle électronique de stabilisation, un système qui améliore la sécurité et la stabilité du véhicule
une substance utilisée comme antigel