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Adventurewagen était un aménageur de Fort Bragg, en Californie, et non un modèle Volkswagen ni une génération de Transporter. Dans un fil Gerry de décembre 1998 consacré aux aménagements camper, un participant décrit son toit haut fixe comme courant sur la côte ouest des États-Unis et le distingue des toits relevables. Un autre fil de 2001 cite également Adventurewagen comme fabricant de conversions à toit haut pour Vanagon. Le toit, l’intérieur et l’équipement varient selon l’aménagement et l’année du véhicule.

le processus d'introduction d'air dans le liquide de refroidissement, ce qui peut accélérer la corrosion

Essuie-glaces conçus pour réduire le bruit et améliorer les performances à haute vitesse

un colloquialisme pour un véhicule avec une aérodynamique pauvre

l'étude de l'interaction entre l'air et le corps d'un véhicule, qui affecte les performances et l'efficacité

Un système qui contrôle l'injection de carburant

Débitmètre d'air. la boite argentée à côté de la boite à air nettoyée sur les modèles de bus à injection de carburant. il mesurait le volume d'air entrant dans le système d'admission, et permettait à l'ordinateur de régler la quantité d'essence requise.

vis qui ajustent le faisceau du phare

Composant qui contient le filtre à air et dirige l'air vers le moteur

capteur mesurant le débit d'air vers le moteur

Une procédure pour améliorer la pompe d'alimentation en air du réfrigérateur

Une pompe qui alimente en air la chambre de combustion

Un ventilateur qui aide à faire circuler l'air à l'intérieur du réfrigérateur pour un meilleur refroidissement

Moteur qui évacue directement la chaleur dans l’air en mouvement au lieu de faire circuler un liquide de refroidissement. Le guide des bougies de Gerry distingue les applications de bus par code moteur et période : ED/GD/GE de 1975–1979 et CV de 1980–1983, y compris les modèles californiens. Une discussion Gerry de mai 2002 intitulée « 83 Air Cooled - Production dates » porte sur un Westfalia de septembre 1983 et la difficulté de trouver d’autres exemplaires de 1983 comparables ; c’est une question de production propre à cette période, pas un tableau universel de compatibilité.

Sac gonflable qui se déplie en cas de collision pour réduire le risque de blessures

Système informatique qui contrôle le déploiement des sacs gonflables en cas de collision

Spécifications pour l'alignement correct des roues et de la suspension d'un véhicule

Schémas optionnels pour le câblage du système électrique

Un dispositif qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique

Un câble qui relie l'alternateur au système électrique du véhicule